伴隨著最后一次裝卸料機的起停，緊張而有序的2號機組核島廠房響起了激動人心的掌聲。204大修PMC裝卸料系統(tǒng)首次實現(xiàn)零缺陷，并提前20.5小時完成燃料裝卸工作。

激動之余，高級技師杜文奎長舒了一口氣。由他操刀，首次實施自主修復(fù)的2臺裝卸料系統(tǒng)核心設(shè)備——伺服驅(qū)動器與載荷放大器，在大修的實際考驗中以“零報警”的成績交上了一份漂亮的答卷。“又為機組節(jié)約了不小的成本!”大伙兒紛紛向杜師傅豎起了大拇指。“維修的靈魂在于修，在修中提升能力，在修中展現(xiàn)價值。”這是杜文奎的座右銘，也是福核全體維修人共同的信念。

臨危不亂，做機組的堅定守護者

時間回到104大修。裝卸料期間，主輔變電源切換后，裝卸料系統(tǒng)突發(fā)故障無法正常使用，主線受阻。時任“一機一人”的杜文奎憑借豐富的工作經(jīng)驗，快速定位為核心部件伺服驅(qū)動器發(fā)生本體欠壓故障。在燃料廠房轉(zhuǎn)運裝置上電后，伺服驅(qū)動器又出現(xiàn)了同樣的本體欠壓故障。為保證大修主線工作按計劃實施，杜師傅以最短的時間使用備件整體更換，重新設(shè)置參數(shù)之后，藥到病除，不僅保障燃料的操作安全，同時保障了大修主線開展。

以匠人之名，鑄鐵軍先鋒

伺服驅(qū)動器是大修主線關(guān)鍵路徑上裝卸料系統(tǒng)的核心部件，其安全可靠性將直接影響核燃料操作的安全及大修主線進展。如何提升伺服驅(qū)動器的安全性能，成為了杜師傅心中的反復(fù)思考的事兒。目前福清核電4臺在役機組裝卸料系統(tǒng)核心控制部件設(shè)計上均采用國外某公司的產(chǎn)品，在線使用量高達44臺。目前，此類備件早已停止供應(yīng)，且廠家拒絕提供內(nèi)部原理圖紙，要實現(xiàn)自主檢修十分困難。

經(jīng)歷挑戰(zhàn)的意義，不在于經(jīng)歷本身，而在于它啟發(fā)了我們對于挑戰(zhàn)的思考。“進口設(shè)備部件故障，我們?yōu)槭裁床荒茏约盒?”104大修之后，杜師傅下定決心，一定要自己啃下這塊“硬骨頭”。

通過研讀國內(nèi)外技術(shù)資料，解體故障伺服驅(qū)動器，對其核心電路反復(fù)進行檢測、對輸出輸入回路進行原理分析，千百次嘗試，杜師傅終于找出了驅(qū)動器內(nèi)部故障率高的根本原因所在。

“每一次電路的修復(fù)，都能聽見自己的心跳，核級設(shè)備上的微雕，不能有毫發(fā)之差。”最終，在杜師傅的手中，成功完成了伺服驅(qū)動器的首次自主修復(fù)，并在204大修中得以完美驗證。

一鼓作氣，結(jié)合成功經(jīng)驗，杜師傅將處室歷次大修替換下來的損壞件收集起來用于解體研究，修復(fù)循環(huán)使用。他主動請纓，通過公司馬紅星技能工作室組織收集全廠裝卸料系統(tǒng)核心高價值備件予以修復(fù)，將創(chuàng)造潛在經(jīng)濟價值達近千萬元。

薪火傳承，雄心志四海

對國外技術(shù)封鎖說永不服輸。幾年來，提到自主維修，杜文奎這個名字就會立刻出現(xiàn)在同事們的腦海中。精益求精的檢修技術(shù)，變不可能為可能;鍥而不舍的鉆研精神，去征服一切險阻。杜師傅將滿腔熱情毫無保留的投入到了忘我的工作之中，伺服驅(qū)動器、變頻器、載荷放大器……一個又一個故障設(shè)備在他手中實現(xiàn)自主檢修，專攻“疑難雜癥”成為了他的名片，“硬核”維修匠人成為了他的標簽。他用自己的實際行動踐行著一名共產(chǎn)黨員的誓言。

苦練內(nèi)功，檢修技術(shù)精益求精;提攜后人，自主檢修能力薪火傳承。更可貴的是，杜師傅利用業(yè)余時間為打造褔核人自己的“高、精、尖”自主維修隊伍同樣不遺余力，也是一名“桃李滿園”的優(yōu)秀導(dǎo)師。他傾囊相授，對拆換下來的零件進行研究、分析、維修，分享每一個技術(shù)細節(jié)與工作要點。截至目前，他已培養(yǎng)出1名“福核新星”、2名中級技師、3名工程師，徒弟多次榮獲電氣科比武第一名，個個都已成長為電氣維修領(lǐng)域的技術(shù)骨干。

二十年忠誠核電云與月，從青春到白發(fā);萬里檢修路上雨和風(fēng)，風(fēng)霜刻深了臉龐。守住匠人的心，開辟自主維修路，心歸處，是核電強國的底氣。