中核工程總包的福清核電6號機組“冷試”號角即將吹響，調(diào)試機械人一諾千鈞，不獲全勝，絕不收兵。

“瞻前顧后”

白新鵬、苑盼盼

十年磨一劍，一朝試鋒芒。白新鵬、苑盼盼作為機械隊領(lǐng)頭羊，冷試大戰(zhàn)在即，他們更是不敢有絲毫的怠慢。每次接到任務(wù)，他們總能做到“第一時間傳達，第一時間部署，第一時間反饋”，做到事事有回應(yīng)，件件有著落，凡事有交代;重要設(shè)備出現(xiàn)異常，他們必親臨現(xiàn)場，坐鎮(zhèn)指揮，從容協(xié)調(diào)，確保工作無間斷開展、問題得以徹底解決。他們胸懷華龍偉業(yè)，恰是風華少年，十年調(diào)試，酒劍隨馬，他鄉(xiāng)異客，十年如一日，都沉淀在核電的事業(yè)里。

機械“先”驅(qū)

楊浩

絕技如君天下少，閑人似我世間無。RHR/RCV先導(dǎo)式安全閥是冷試期間一回路的重要壓力邊界，楊浩作為6號機組RHR/RCV先導(dǎo)式安全閥的調(diào)試機械負責人，RHR018/115/019VP三臺DCM的解體維修無疑是最難啃的骨頭。

在國外廠家不能到廠處理的情況下，他積極組織先導(dǎo)式安全閥小組成員進行DCM解體、密封部件密封面研磨、DCM組裝及保壓試驗，完美的完成了三臺DCM的解體維修工作;緊接著開始進行14根脈沖管線、取壓管線的沖洗，協(xié)調(diào)相關(guān)單位配合人員，與組員相互配合，保質(zhì)保量的完成管線沖洗工作，為先導(dǎo)式安全閥的運行條件提供了保障;隨后的壓力整定也并未一帆風順， 6RHR122VP的壓力整定整定結(jié)果不滿足設(shè)計要求，他仔細分析閥門結(jié)構(gòu)和原理后，很快解決此問題，使得壓力整定試驗順利完成。

閥門專家

丁濤

書癡者文必工，藝癡者技必良。閥門是核電廠最常見、也最離不開的設(shè)備，可能出現(xiàn)的問題更是百花齊放。“閥門有問題，找丁濤”這是機械隊內(nèi)經(jīng)常聽到的一句話。作為機械7年老兵，丁濤在閥門問題上有著老道的經(jīng)驗。只要閥門有問題，丁濤總會第一時間處理，只要跟他說閥門位號，他就能知道閥門類型、閥門廠家、閥門位置。他總會不厭其煩地回答大家對閥門問題的疑惑，總會提前聯(lián)系相關(guān)人員，確定SE備件、腳手架搭設(shè)等問題，做到未雨綢繆，爭取把工作一次性做好。能去能就，能柔能剛，察陣勢之期會，揣閥門之短長。

水泵專家

林磊、林升鎮(zhèn)

知水泵之好壞，識風機之長短。轉(zhuǎn)動設(shè)備是核電廠不可或缺的，林磊、林升鎮(zhèn)作為RFT/RBM/WCF泵檢修專業(yè)人員，在水泵維修上有著豐富的維修經(jīng)驗。冷試前的各類泵試車，他們秉承調(diào)試鐵軍“三個咬住”的拼搏精神，對試車過程中出現(xiàn)的各種問題，采用“望、聞、問、切”的方式快速找到故障的根源，通過嚴謹?shù)墓ぷ髻|(zhì)量控制，一次性解決問題，保證設(shè)備的可靠運行。

柴油機“龍首”

趙亞金、陸坤

文能提筆安天下，武能上馬定乾坤。柴油機是冷試期間的重要應(yīng)急電源。趙亞金、陸坤不僅負責隊內(nèi)經(jīng)驗反饋、宣傳、培訓等工作，而且作為柴油機機械負責人，于2021年1月4日順利完成6號機組A列柴油機驗收試驗，標志著應(yīng)急柴油發(fā)電機組已經(jīng)可用，也為6號機組冷試新添一列電源保障。

作為柴油機調(diào)試機械負責人，積極推動柴油機工作進展，安裝期間深入跟進柴油機安裝工作，包括空壓機試車、壓空管線吹掃以及油系統(tǒng)和水系統(tǒng)管線沖洗工作等，同時對6號機組安裝階段問題進行匯總跟蹤反饋，確保問題得到及時有效解決，并針對5號機組柴油機首啟以及調(diào)試期間經(jīng)驗反饋進行匯總，積極推動6號機組經(jīng)驗反饋工作落實，首啟前完成高低溫水機帶泵更換，抗震支架改造，減壓閥換型以及壓空系統(tǒng)儀表實體改造等工作。

調(diào)試期間，按計劃順利完成輔助系統(tǒng)試驗以及空載試驗，同時對試驗期間發(fā)現(xiàn)的燃油輸送泵振動高以及管道干涉問題積極協(xié)調(diào)各單位進行處理，為后續(xù)工藝以及電氣試驗留下充足時間量。

征程萬里風正勁，重擔千鈞再出發(fā)。成功只會眷顧堅定者、奮進者、搏擊者，而不會等待猶豫者、懈怠者、畏難者。只要機械隊上下同心，以上率下，必將如鳳凰涅槃、乘風破浪，行穩(wěn)致遠，成功完成6號機冷試，再創(chuàng)佳績，再創(chuàng)輝煌。