1月30日,華龍一號全球首堆福建福清核電5號機組投入商業運行。鋪天蓋地的新聞瞬間引爆每一位核電建設者的朋友圈。

▲ 福清調試隊
十年勵精圖治,十年風雨同舟。自中核五公司承建福清核電1號機組常規島開始,公司福清核電項目調試隊已扎根現場十年。在全體員工的共同努力下,福清調試隊由小變大,由弱變強,出色的完成了福清核電1-5號機組常規島所有電儀設備單體調試、分系統調試、管道沖洗試壓工作。
今天,讓我們一起認識這支敢打敢拼的團隊,這群可愛的調試人。
率先垂范 責任在心

▲調試隊隊長張茂瑋(右)
“從2010年進入公司,我和福清調試隊一起走過了10個春夏秋冬,見證了它的發展壯大。在我心目中,福清項目就是‘家’,踏踏實實為家付出就是我的責任和義務”。
作為中核五公司福清調試隊負責人,張茂瑋十年來始終堅持每天現場跟班作業,靠前指揮協調。在高達11500kW的“華龍一號”5號機組電動主給水泵帶載試車現場,從對講機傳來一道道詢問, “伏師傅,系統沖水排氣完成了嗎?”“主給水泵電機絕緣合格了沒,中壓柜開關試驗位分合閘、電機加熱器聯鎖功能是否正常?”……對張茂瑋而言,對講機里面傳來最動聽的一句話,莫過于“一切正常”。從電儀設備單體調試,到管道試壓沖洗,再到分系統調試,在他的帶領下,調試隊全體上下通過合理充分的工作準備、緊張有序的計劃安排,保證了各個節點的順利實現。他總是念叨著說“干了這一個節點,一定要休幾天”,但是第二天卻又一頭扎進工作堆里,默默操心下個節點施工計劃和準備工作。

▲ 調試隊副隊長張銳鋒
說話像吵架,人高馬大性子又急,調試隊有一個“行走的喇叭”,未見其人先聞其聲,這個人就是調試隊副隊長張銳鋒。
250多臺電機試車、3000多臺設備單調、7萬多米管道試壓沖洗,在“華龍一號”建設現場,他對每一項工作了如指掌。他帶頭對調試方案進行優化,改進工裝,解決了二回路試壓沖洗過程中盲板難以對中、密封門易泄露、大閥門難以試驗等施工難題;當凝結水泵啟動后振動超標時,又是他第一個判斷為管道系統內集氣導致,并通過調整出口閥門開度改善了管道系統穩定度。張銳鋒說:“我熱愛調試這份工作,對我而言它已經不僅僅是一份工作,更是一種責任和使命”。
鼓足干勁 力爭上游

▲電氣調試班組發明的中間繼電器單體試驗平臺榮獲創新一等獎
說起電氣調試班,大家都會豎起大拇指,它是中核五公司福清調試隊最先開始開展科技創新的班組。在班長吳愛國的帶領下,他們研究發明了中間繼電器試驗平臺,不但保證了調試過程中的人身安全,而且大幅提高了工作效率,原本需要兩個人配合完成的工作,現在只需要一個人就能很好的完成,極大節約人工成本,很大程度上推進了5號機組調試相關工作的施工進度。在2019年事業部組織的班組創新發布會上,該項發明一舉拿下了一等獎。這個由13人組成的青年力量,克服重重困難,以調試促安裝,順利完成了常規島電氣調試工作的各個節點任務,榮獲了“公司2020年度優秀施工班組”稱號。

▲儀表調試班組進行閥門調試
“調試工作,不僅是驗證設計,更是發現設計的不足并共同優化的過程。”儀表調試班班長郭尚躍說。他所帶領的班組是福清調試隊最細致的班組,主要負責常規島儀表設備調試、閥門試驗、通道試驗、分系統試驗的工作。在日常工作中,儀表調試班將細心進行到底,“那時候和廠家溝通的電話每天都是打爆的狀態”郭班長回憶說“真的是到睡覺前的一分鐘還在聯系工作。”
在汽輪機系統調試過程中,由于“華龍一號”采用了新型的DCS平臺,設計圖紙和DCS邏輯契合度存在一定的偏差,需要和廠家不斷溝通,這時候就出現了前面說到的一幕。上百次的組織會議,上百次的連夜翻閱圖紙,上千次的反復測試,他們用細心攻克難關。

▲管道沖洗試壓班組
40多個系統、7萬多米管道試壓沖洗、3000多個閥門的試壓工作,這是管道沖洗試壓班組所要完成的任務。“施工工作從來都不是朝九晚五,什么時候有需要我們就什么時候干”,班長伏勝舟笑著說。2019年春節前,恰逢5號機組二回路管道爆破吹掃重大節點,伏勝舟率先表態,帶領全體班組成員一起堅守在核電現場。“轟”,當排氣管道吹出了10余米長的氣浪時,他們的心中樂開了花,“一遍遍的邊界安全確認,進氣,倒計時,爆破,竹筏檢查,二次安全確認,再次進氣……當吹掃成功的這一刻也感覺值了。”伏勝舟說。
十年的風雨歲月,包含著中核五公司調試隊伍的不懈追求。從挑戰設備單體試驗,到分系統試驗,再到管道試壓沖洗,福清調試隊始終以工匠之心攻堅克難,實現了一個又一個節點目標,并以優良的工作作風連續多次贏得“五星班組”“優秀班組”“安全先進班組”“質量信得過班組”“全國工程建設優秀質量管理小組二等獎”“上海市青年突擊隊”等榮譽稱號。
華龍一號全球首堆福建福清核電5號機組的調試工作已全部完成,但是前進的腳步不會就此停住。中核五公司福清調試隊將以更加飽滿的工作熱情和更加精湛的調試技術投入到6號機組的工作中去,為華龍一號建設做出更多的貢獻。
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