巴基斯坦卡拉奇K2K3核電站是我國擁有完整自主知識產權的第三代核電技術“華龍一號”走出國門的第一站,也是“一帶一路”沿線國家甚至全球三代核電建設的參照,是繼中國高鐵之后又一張“走出去”的國家名片。

2016年4月10日,卡拉奇核電站K2核島模塊化吊裝
華龍出海,中巴再續核電情
在巴基斯坦旁遮普平原柴爾沙漠西北部、印度河東岸,坐落著恰希瑪核電站。恰希瑪核電站的建設與商運實現了巴基斯坦核電從無到有,為地區繁榮增添了強勁動力。
起初的卡拉奇核電項目現場是一片荒地,零星的幾處雜草,看不出半點生機……比起惡劣的自然環境,語言不通成為中核華興建設者面臨的更大難題。為解決這一難題,中核華興建設者想起了曾參與恰希瑪核電站的老朋友拉姆讓。
一個電話,闊別5年后的拉姆讓興奮地來到了卡拉奇核電站,前期現場語言鴻溝被慢慢填平。早班會上,拉姆讓用當地語言對現場巴工講解工作安排,同時擔當中巴員工的翻譯和向導;積極主動幫助巴工協調溝通,幫助解決遇到的問題和困難;為患病巴工及時送醫送藥,發揮了關鍵作用;在當好溝通橋梁的同時,拉姆讓還積極邀請朋友來現場工作,經培訓合格上崗。拉姆讓的到來使得中巴兩國員工的情誼不斷加深。

拉姆讓擔任早班會翻譯
真誠互助,帶著“老鐵”過上好日子
恰希瑪核電站與卡拉奇核電站為巴基斯坦人民帶去了工作和收入,很多人因為建設核電站改變了自己的人生,阿根就是他們之中的代表。
1993年6月23日,19歲的阿根得知由中核華興建設的恰希瑪核電站在離他家10公里的地方落戶了,他沒有告訴家人,一個人穿著灰色長袍和拖鞋步行來到核電站應聘。熱情、聰明、好學、勤快的阿根一眼就被中核華興砂石場負責人看中,經過培訓合格,便被安排在砂石場上班。
春節期間,因中方部分人員回國休假,現場作業人員緊張,為保證施工進度,砂石廠負責人開始培養阿根學習技術,安排中方員工教阿根學習中國造蹦蹦車駕駛技術,一個月后阿根就能獨立地駕駛蹦蹦車,從此項目部有了第一個巴工蹦蹦車司機。幾個月里,阿根用蹦蹦車完成了運輸混凝土澆筑砂石場廠房與設備基礎施工。但他不滿足于蹦蹦車司機技術,在兩年之內先后學會了裝載機、壓路機、平板車、灑水車等駕駛技術,為砂石場建設發揮了骨干作用,也成為中核華興培養的唯一能駕駛多種機械車輛的巴工技術能手。“嘎么嘎么,咕嚕咕嚕,強格拉強格拉!說中國話、開安全車、為中巴核電建設服務”成為阿根的座右銘和口頭禪。

巴工阿根攜兒子伊布達祝賀中國好、祝賀華興好!
授人以漁,攜手共育中巴友誼之花
卡拉奇核電站建設過程中,中核華興在汲取恰希瑪核電站建設的經驗之上,不斷探索新的管理方式,主動為巴方員工制定切實可行的措施和方案。在制度層面,嚴格巴工招聘流程,相繼實施《巴工薪酬管理辦法》《巴工考勤管理制度》《巴工勞保管理制度》,規范巴工日常行為,提升巴工工作技能。
人才培養上,中核華興著力打造巴工產業工人隊伍,通過現場質量安全流程圖、對錯圖識別,提高巴工識別質量安全風險能力;通過中方人員“一拖一、一拖二”手把手幫教,提高巴工技能,開展“我帶巴工快成長”活動,實現“以中帶巴”;堅持每周開展技能專項培訓,提升質量安全基礎知識和專業技術水平;通過技術比武和勞動競賽選拔優秀巴工,擔任班長助理、副班長、班長與工長助理,推動巴工主動提升勞動技能;開辦巴工漢語培訓班,助力解決語言障礙,為未來巴工參與核電建設創造了良好條件。

K2K3核電項目部開展巴工職業健康教育
自項目開工以來,中核華興累計培養了8000多名技能熟練的優秀巴工,其中170名塔吊司機、指揮、司索,創下了塔吊群安全運行219萬工時,設備安全運行記錄62萬小時,設備日常維護和保養100%,有效工作天數1825天的安全紀錄,有力保障了塔吊特種設備的安全可靠運行,高質量完成每天的垂直運輸任務,為項目各個施工節點及重大里程碑的順利實現提供了有力保障。
“新時代是奮斗出來的!”夜晚的卡拉奇車水馬龍、機器轟轟,能在異國他鄉留下一片綠水青山,是每一位奮斗海外華興人的幸福,也是責任和擔當。
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