英國能源大臣夸西·克瓦滕(Kwasi Kwarteng)在參觀欣克利角 C 的建設工作時表示，該國“堅定地致力于部署新核能”。此前下議院批準了核融資法案，部長們希望該法案將為新核能融資對英國基金和機構投資者具有吸引力。

從左至右，欣克利角 C 交付總監 Nigel Cann、財政部長 Helen Whately、Kwasi Kwarteng 和 EDF 首席執行官兼董事長 Jean-Bernard Lévy(圖片來源：EDF)

他的評論是在訪問英格蘭西南部正在建造兩座 EPR 反應堆的現場時發表的。

欣克利角 C 是二十多年來在英國建造的第一座新核電站。建設于 2018 年 12 月開始，它應該在 2026 年產生第一批電力。

“英國政府認識到，大規模核能是唯一可大規模提供持續、低碳電力的技術。為了加強英國的能源安全并減少我們對全球天然氣價格波動的影響，我們堅定地致力于部署新的核能，正如欣克利角 C 的建設所表明的那樣，”Kwarteng 說。

“看到建設工作的進展情況非常了不起……新核能不僅是我們確保更大能源獨立性計劃的核心，而且是創造高質量就業機會、促進學徒制和推動經濟增長的核心。”

到目前為止，該工地已經培訓了 850 名學徒，目標是在今年晚些時候達到 1000 人，欣克利角 C 的常務董事 Stuart Crooks 表示，該項目正在“讓生活變得更好”，并將“在應對氣候變化”。

EDF UK 的首席執行官Simone Rossi 指出，提議的“在薩福克郡Sizewell C 建造一個幾乎相同的發電站，意味著英國可以延續這一強大的遺產”。

但是，所有權結構會有所不同——法國公司 EDF 是欣克利 C 的主要投資者，中國廣核持有 33% 的股份，但由于立法，Sizewell C 打算由英國投資者持有多數股權目前正在通過議會。

新的融資模式解釋

根據現有的支持新核項目的機制——差價合約(CfD)計劃——開發商必須為核項目的建設提供資金，并且只有在電站開始發電時才開始獲得收入。 CfD 方法用于為欣克利角 C 提供資金，開發商同意支付建設工廠的全部成本，以換取工廠上線后商定的固定電力輸出價格。然而，這種方法將整個建設風險置于開發商身上，并導致其他潛在的新建項目被取消，例如日立在威爾士 Wylfa Newydd 的項目和東芝在坎布里亞郡 Moorside 的項目。

商業、能源和工業戰略部 (BEIS) 于 2018 年 6 月宣布，政府將審查受監管資產基礎 (RAB) 模型在新核項目中的可行性，并承諾于 2019 年 1 月發布對該模型的評估。夏天。在這種模式下，公司從經濟監管機構獲得許可，向消費者收取受監管的價格，以換取提供相關基礎設施。最近，RAB 模型被用于成功資助泰晤士河潮道隧道和希思羅機場 5 號航站樓的建設和運營。2020 年 12 月，英國政府宣布將開始與 EDF 進行談判，以實現對計劃中的 Sizewell C 核電站的投資項目。

BEIS表示，融資方式的變化將減少英國對海外開發商融資的依賴。