橫跨大半個(gè)地球，經(jīng)過近五個(gè)月的角逐，第五屆 APEC ESCI 最佳實(shí)踐獎結(jié)果終于揭曉：國家電投“換電重卡 一 正在推動中國重型卡車運(yùn)輸?shù)闹腔鄣吞嫁D(zhuǎn)型”(Battery-Swap Electric Heavy-Duty Truck：A Low Carbon Transportation Like No Other) 項(xiàng)目從來自澳大利亞、加拿大、美國等17個(gè)經(jīng)濟(jì)體的65個(gè)項(xiàng)目中脫穎而出，一舉榮獲智慧交通金獎。

APEC ESCI是于2010年由亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(Asia-Pacific Economic Cooperation)領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)起的能源智慧社區(qū)倡議(Energy Smart Communities Initiative，ESCI)。

ESCI最佳實(shí)踐獎作為APEC能源工作組下設(shè)唯一的項(xiàng)目獎，包括智慧交通、智慧建筑、智能電網(wǎng)、智慧工作以及低碳示范城鎮(zhèn)等5個(gè)類別。獎項(xiàng)以APEC到2035年能源強(qiáng)度相比2005年降低至少45%目標(biāo)為主要參考，每兩年評選一次，每個(gè)類別評選出金獎、銀獎各一名。

國家電投換電重卡是在礦山、鋼廠、港口等高頻短倒運(yùn)輸場景中實(shí)施清潔運(yùn)輸?shù)囊环N方式。它通過“車輛與電池分離+快速更換電池”的設(shè)計(jì)，建立起規(guī)?；谐鋼Q電站，目前已實(shí)現(xiàn)5分鐘快速換電，通過數(shù)字化運(yùn)營平臺進(jìn)行整體運(yùn)營，可進(jìn)一步提高重卡的運(yùn)營效率。同時(shí)，重卡車電分離模式也大幅減少了用戶初始投入，并使用戶獲得約15%的綜合經(jīng)濟(jì)性提升。

國家電投換電重卡項(xiàng)目創(chuàng)立的“電池銀行”，由國家電投高效安全運(yùn)營動力電池。通過電池管理和分發(fā)系統(tǒng)，動力電池不僅更加安全可控，而且卡車用戶也不用再時(shí)刻擔(dān)心電池容量的衰減。

國家電投所主導(dǎo)研發(fā)的換電站設(shè)備，是市場上目前應(yīng)用最為廣泛的重卡換電產(chǎn)品，具有小型化、模塊化和可移動的特點(diǎn)，適配近30家主機(jī)廠商100余款符合國家電投換電標(biāo)準(zhǔn)的重卡進(jìn)行換電，重卡車型市場占有率超過80%，全方位匹配礦山、鋼廠、港口、電廠、城市渣土及干線運(yùn)輸?shù)炔煌瑘鼍暗慕煌妱踊瘧?yīng)用需求，業(yè)務(wù)如今已覆蓋中國31省市區(qū)。 得益于在商業(yè)模式創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新上的并駕齊驅(qū)、雙輪驅(qū)動，國家電投“換電模式”正在為相關(guān)產(chǎn)業(yè)降低二氧化碳排放、綠色升級提供成功的示范案例，為各行各業(yè)帶來完整、成熟、低碳、智慧的運(yùn)力解決方案和綠色能源解決方案。

同時(shí)，基于能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，國家電投通過自主研發(fā)的智能硬件終端和智能云平臺集群，構(gòu)建了以IOT為基礎(chǔ)、“端邊云”協(xié)同的綠電交通數(shù)字生態(tài)。

作為全球最大的清潔能源發(fā)電企業(yè)，國家電投的清潔能源裝機(jī)占比已經(jīng)超過60%。“換電重卡”項(xiàng)目還將與綜合智慧能源實(shí)現(xiàn)深度耦合，根據(jù)業(yè)務(wù)所處環(huán)境，可設(shè)計(jì)充電設(shè)施，配套使用分布式風(fēng)電和光伏，或通過電力市場交易用自己的新能源發(fā)電進(jìn)行充電，真正實(shí)現(xiàn)綠色充電，進(jìn)而達(dá)到智慧低碳排放。 邁向綠色文明的每一個(gè)步伐都是值得刻錄的瞬間。在全球低碳發(fā)展、交通運(yùn)力電動化的趨勢下，國家電投“換電重卡”正時(shí)刻準(zhǔn)備著為同一片藍(lán)天下的世界作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。