俄羅斯為多國聚變項目生產的最大部件極向場線圈已經完成了運往法國國際熱核實驗反應堆 (ITER) 施工現場的旅程。

極向磁場線圈于 2 月 10 日抵達(圖片來源：Rosatom)

極向場線圈 PF1 于 11 月 1 日離開俄羅斯的圣彼得堡港口，駛往法國，然后沿著一條為運輸巨型負載而選擇的公路行駛。該線圈直徑 9 米，重 200 噸，是磁系統極向場中的六個線圈之一，用于在 ITER 反應堆中容納等離子體。

Rosatom 總干事 Alexei Likhachev 說：“最優秀的俄羅斯專家參與了 PF1 線圈的創建。 他們開發了先進的技術、方法和制造解決方案。 我特別想強調的是，在線圈的核心部分，有俄羅斯超導體...... ITER 項目是最密切的國際合作、科學和技術合作的生動例子......俄羅斯過去、現在和將來都是 ITER 項目和世界熱核研究的一個組成部分。”

ITER 總干事 Pietro Barabaschi 表示：“我們很高興俄羅斯成功完成了極向場線圈的生產和供應。ITER 的超導磁體需要前所未有的精度。 它們在六個國家生產——中國、法國、意大利、日本、俄羅斯和美國——這使任務變得更加困難，但也有助于創建一個共同的全球知識體系。”

六個水平放置在 ITER 真空容器周圍的極向場線圈和 D 形環形場線圈將有助于塑造等離子體并使其遠離壁保持懸浮狀態
頂部的極向場線圈是 PF1。(圖片來源：ITER)

ITER 與俄羅斯 ITER 機構(Rosatom 的一部分)之間關于 PF1 線圈制造和供應的原始協議于 2011 年簽署。

什么是國際熱核實驗堆?

ITER 是在法國 Cadarache 建造托卡馬克聚變裝置的重大國際項目，旨在證明聚變作為大規模無碳能源的可行性。ITER 的目標是以 500 MW(至少連續 400 秒)運行，輸入 50 MW 等離子加熱功率?？磥磉\行中可能需要額外的 300 MWe 電力輸入。ITER 不會發電。

35 個國家正在合作建設 ITER——歐盟(包括英國)承擔了近一半的建設成本，而其他六個成員(中國、印度、日本、韓國、俄羅斯和美國)則平均承擔了其余部分。建設始于 2010 年，最初的 2018 年首次等離子體目標日期在 2016 年被 ITER 委員會推遲到 2025 年，但目前正在再次修訂中。