國際原子能機(jī)構(gòu) (IAEA) 專家組完成了對(duì)羅馬尼亞切爾納沃達(dá)核電站 (NPP) 1 號(hào)機(jī)組長期運(yùn)行安全的審查。

應(yīng)核電站運(yùn)營商 SN Nuclearelectrica 的要求，2 月 27 日至 3 月 7 日進(jìn)行了 Pre-SALTO(長期運(yùn)行安全方面)審查任務(wù)。

切爾納沃達(dá)核電站 1 號(hào)機(jī)組是羅馬尼亞唯一的核電站，于 1996 年投入商業(yè)運(yùn)行。它是 CANDU(加拿大氘鈾)6 設(shè)計(jì)的兩座 700 兆瓦電力 (MW(e)) 加壓重水反應(yīng)堆之一。核電站運(yùn)營商正計(jì)劃翻新反應(yīng)堆并將總運(yùn)行壽命延長至約 60 年。

Pre-SALTO團(tuán)隊(duì)根據(jù)IAEA安全標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估了核電站長期安全運(yùn)行的策略和關(guān)鍵要素。在2月27日至3月7日為期十天的任務(wù)中，團(tuán)隊(duì)審查了工廠的安全LTO準(zhǔn)備情況、組織和計(jì)劃。這次訪問由一個(gè)十人小組執(zhí)行，其中包括來自阿根廷、愛爾蘭、巴基斯坦、瑞士、英國和美利堅(jiān)合眾國的專家以及來自印度和大韓民國的兩名觀察員以及兩名原子能機(jī)構(gòu)工作人員。團(tuán)隊(duì)與切爾納沃達(dá)核電站工作人員進(jìn)行了深入討論，并在審查期間進(jìn)行了核電站走訪。

團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、國際原子能機(jī)構(gòu)核安全官員馬丁·馬切納表示：“團(tuán)隊(duì)觀察到，SN Nuclearelectrica 正在及時(shí)開展安全 LTO 的準(zhǔn)備工作，工廠工作人員專業(yè)、開放并樂于接受改進(jìn)建議。”一些老化管理和低溫氧化活動(dòng)已經(jīng)達(dá)到國際原子能機(jī)構(gòu)的安全標(biāo)準(zhǔn)。我們鼓勵(lì)工廠解決審查結(jié)果，并按計(jì)劃實(shí)施所有剩余的安全低溫氧化活動(dòng)。”

該團(tuán)隊(duì)確定了將與全球核工業(yè)分享的良好實(shí)踐和良好績效，包括：

• 該工廠與高中、貿(mào)易學(xué)校和大學(xué)建立了合作伙伴關(guān)系，包括為高中生提供知識(shí)和技能發(fā)展以及實(shí)習(xí)和獎(jiǎng)學(xué)金。該工廠利用這些方法積極支持未來的人員配置需求。

• 該工廠實(shí)施了一項(xiàng)健全的計(jì)劃來管理蒸汽發(fā)生器的老化，包括改進(jìn)設(shè)計(jì)以改善其狀況的進(jìn)入和評(píng)估。

• 該工廠實(shí)施了完善的電纜管理數(shù)據(jù)庫。該數(shù)據(jù)庫有助于影響電纜系統(tǒng)的配置管理和安全評(píng)估。

團(tuán)隊(duì)還提出了進(jìn)一步完善LTO安全準(zhǔn)備工作的建議：

• 工廠應(yīng)全面開發(fā)并完成機(jī)械、電氣、儀表與控制 (I&C) 部件和土木結(jié)構(gòu)的老化管理審查流程。

• 工廠應(yīng)改進(jìn)旨在確認(rèn)部件對(duì)惡劣條件的耐受性的程序，即所謂的設(shè)備鑒定程序。

• 工廠管理層表示決心解決已確定的需要改進(jìn)的領(lǐng)域，并繼續(xù)與原子能機(jī)構(gòu)合作。

核電廠副總裁瓦倫丁·奧維迪烏·奈 (Valentin Ovidiu Nae) 表示：“核電廠的高級(jí)管理層認(rèn)為，Pre-SALTO 審查正在向所有工作人員灌輸對(duì)我們長期安全可靠運(yùn)行承諾的信心。” “這次審查的結(jié)果將使我們的團(tuán)隊(duì)能夠追求進(jìn)一步的改進(jìn)和卓越。Cernavoda 團(tuán)隊(duì)對(duì)該組織堅(jiān)定不移的奉獻(xiàn)精神和持續(xù)的支持表示感謝。”

任務(wù)結(jié)束時(shí)，該小組向核電站管理層和羅馬尼亞國家核活動(dòng)控制委員會(huì)(CNCAN)提供了一份報(bào)告草稿。工廠管理層和CNCAN將有機(jī)會(huì)對(duì)該草案提出事實(shí)性評(píng)論。最終報(bào)告將在三個(gè)月內(nèi)提交給工廠管理層、CNCAN 和羅馬尼亞政府。

背景

SALTO 同行評(píng)審是一項(xiàng)全面的安全評(píng)審，涉及核電廠長期安全運(yùn)行的策略和關(guān)鍵要素。它們是OSART 任務(wù)的補(bǔ)充，OSART 任務(wù)旨在審查對(duì)運(yùn)行安全至關(guān)重要的計(jì)劃和活動(dòng)。SALTO 和 OSART 審查都不是監(jiān)管檢查，也不是設(shè)計(jì)審查或替代工廠整體安全狀況的詳盡評(píng)估。

核電廠LTO的定義是超出許可期限、原電廠設(shè)計(jì)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或國家法規(guī)確定的既定時(shí)間范圍內(nèi)的運(yùn)行。正如 IAEA 安全標(biāo)準(zhǔn)所述，為了保持工廠的服務(wù)適用性，應(yīng)考慮系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)和部件 (SSC) 的壽命限制過程和特征，以及合理可行的安全升級(jí)，以提高工廠的安全性。核電站達(dá)到接近現(xiàn)代核電站的水平。