英國勞氏船級社(Lloyd's Register)與海事技術創新公司Core Power共同啟動了一項聯合監管評估研究，旨在探索在第四代核電站基礎上開發核集裝箱船的監管可行性和框架。該項目旨在確保下一代核動力支線集裝箱船在歐洲港口安全、高效地進行貨物運輸。

丹麥航運巨頭馬士基也加入此次研究，共同聚焦于核電在集裝箱運輸中應用的安全規則更新、運營改進及監管認知提升。勞氏船級社表示，該研究將為致力于實現溫室氣體凈零排放目標的海運企業提供重要洞見，助力其制定更加環保的船隊戰略。

勞氏船級社首席執行官尼克·布朗表示，這一合作標志著探索核電在海運業潛力的新篇章，旨在推動零排放運營、靈活服務網絡及高效供應鏈的發展。Core Power首席執行官Mikal Boe則強調，核能是實現凈零排放不可或缺的一環，制定浮動核電站及核動力船舶的商業可保險性標準框架對于推動行業變革至關重要。

Core Power正專注于熔鹽反應堆的研發，旨在用于船舶推進，以提升航運業的能效與環保性能。勞氏船級社的最新報告亦指出，核能作為航運業的變革性技術，有望帶來更安全、可靠、無排放、長壽命及高生產力的船舶解決方案。

國際原子能機構總干事拉斐爾·格羅西亦對此表示支持，呼吁制定明確路線圖，使核能成為減少商業航運溫室氣體排放的有效手段。隨著全球對可持續發展及環境保護的重視日益增強，核集裝箱船的研究與應用或將為航運業開啟綠色新篇章。