防城港核電3號(hào)機(jī)組，是集團(tuán)首臺(tái)華龍一號(hào)機(jī)組。3號(hào)機(jī)發(fā)電機(jī)單行車(chē)抽轉(zhuǎn)子工作恰好趕上2024年的春節(jié)，在萬(wàn)家團(tuán)聚的日子里，電氣專(zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)團(tuán)隊(duì)的工程師們堅(jiān)守崗位，駐扎現(xiàn)場(chǎng)為華龍一號(hào)抽轉(zhuǎn)子保駕護(hù)航。

防城港核電發(fā)電機(jī)為百萬(wàn)千瓦功率的發(fā)電機(jī)，每6年進(jìn)行一次抽轉(zhuǎn)子解體檢修，正常抽轉(zhuǎn)子需要通過(guò)兩輛行車(chē)將轉(zhuǎn)子先整體移動(dòng)，避開(kāi)間隙最小部分，后續(xù)再通過(guò)兩輛行車(chē)配合提升，將滑塊放入定子膛內(nèi)，后續(xù)與滑靴、卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備配合將轉(zhuǎn)子抽出。不同于CPR1000機(jī)組設(shè)計(jì)的兩臺(tái)大重量行車(chē)，3號(hào)機(jī)常規(guī)島起重行車(chē)設(shè)計(jì)為一臺(tái)大重量加一臺(tái)小重量，而發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子重量已經(jīng)超過(guò)了小重量起重行車(chē)90%的報(bào)警值，單臺(tái)大重量又不足以承擔(dān)全部百余噸轉(zhuǎn)自重量，且雙行車(chē)配合抽穿轉(zhuǎn)子會(huì)有配合不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子移動(dòng)距離無(wú)法確定。如何在僅有一臺(tái)起重行車(chē)的情況下完成轉(zhuǎn)子抽穿?發(fā)電機(jī)團(tuán)隊(duì)自3號(hào)機(jī)工程建設(shè)初期就開(kāi)始集思廣益，踏上了長(zhǎng)達(dá)一年的“漫漫征程”。

一年多來(lái)，發(fā)電機(jī)團(tuán)隊(duì)圍繞技術(shù)路線的確認(rèn)、評(píng)估，配套工具的設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)，對(duì)發(fā)電機(jī)組抽轉(zhuǎn)子難點(diǎn)、要點(diǎn)、重點(diǎn)開(kāi)展周密的研究探討，明確發(fā)電機(jī)抽轉(zhuǎn)子的每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)。經(jīng)過(guò)構(gòu)思、立項(xiàng)、研發(fā)、現(xiàn)場(chǎng)使用，在實(shí)現(xiàn)單行車(chē)抽穿轉(zhuǎn)子的征途中，發(fā)電機(jī)項(xiàng)目組成功研制出新型滑塊，并獲得專(zhuān)利。不同于傳統(tǒng)滑塊，新型滑塊是雙層結(jié)構(gòu)，包括下層滑塊和上層滑塊。使用過(guò)程中，單層滑塊依次通過(guò)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子間隙，對(duì)定轉(zhuǎn)子間隙要求更低。上下層滑塊通過(guò)凹槽和凸部配合，從根本上消除了滑塊錯(cuò)位的風(fēng)險(xiǎn)。最終使用新型滑塊，形成完善的單行車(chē)抽穿轉(zhuǎn)子方案。

新型滑塊

方案有了，但實(shí)際運(yùn)用中是否和理論完全一致?帶著質(zhì)疑的心態(tài)，方案在防城港一期機(jī)組先行實(shí)施。一期CPR1000機(jī)組在常規(guī)島廠房均配備有兩臺(tái)大行車(chē)，在有雙行車(chē)抽穿轉(zhuǎn)子作為備選的前提下，團(tuán)隊(duì)通過(guò)F205大修窗口對(duì)單行車(chē)抽穿轉(zhuǎn)子方案進(jìn)行驗(yàn)證，成功實(shí)現(xiàn)了CPR1000機(jī)組發(fā)電機(jī)用單行車(chē)抽穿轉(zhuǎn)子，榮獲《“核電運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽”創(chuàng)新實(shí)踐獎(jiǎng)》。

電機(jī)維修工程師譚少郎檢查滑板

在F301發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出的過(guò)程中，發(fā)電機(jī)檢修工程師繼續(xù)毫不放松，抓緊抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)把控工作，做好隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的準(zhǔn)備，在實(shí)施中與起重班組緊密溝通，控制關(guān)鍵點(diǎn)，將每一個(gè)步驟做到準(zhǔn)確無(wú)誤、安全可靠。

華龍一號(hào)轉(zhuǎn)子抽出后合影

“左移一點(diǎn)，落!”隨著最后一聲指揮的發(fā)出，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在單行車(chē)的牽引下完好無(wú)損地移出定子膛，穩(wěn)穩(wěn)地落在指定的專(zhuān)用支架上。

春夏秋冬，厲兵秣馬，只為華龍。籌備單行車(chē)抽穿轉(zhuǎn)子過(guò)程中的酸甜苦辣系于每一位隊(duì)員的心中。發(fā)電機(jī)團(tuán)隊(duì)開(kāi)拓華龍一號(hào)抽轉(zhuǎn)子創(chuàng)新是最好的開(kāi)始，團(tuán)隊(duì)將帶著這份榮譽(yù)堅(jiān)定地走下去，再創(chuàng)新高。