國際原子能機(jī)構(gòu) (IAEA) 專家小組今天完成了對南非科貝赫核電站 (NPP) 長期運(yùn)行安全的審查。

長期運(yùn)行安全方面 (SALTO) 后續(xù)審查任務(wù)是由該核電站的運(yùn)營商 Eskom 提出的。科伯格核電站一號和二號機(jī)組分別于 1984 年和 1985 年開始商業(yè)運(yùn)營。今年 7 月，科伯格核電站一號機(jī)組獲得了繼續(xù)運(yùn)行至 2044 年的許可，而 Eskom 計(jì)劃將二號機(jī)組的運(yùn)行延長至 2045 年。

科貝赫核電站位于南非開普敦以北約 30 公里處，為該國提供約 5% 的電力，在減少對煤炭的依賴方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它是非洲大陸唯一一座商業(yè)運(yùn)營的核電站。科貝赫核電站配備兩座壓水反應(yīng)堆，總?cè)萘繛?1934 兆瓦(電)，是南非能源基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。

在 9 月 3 日至 6 日的考察期間，SALTO 團(tuán)隊(duì)的審查重點(diǎn)關(guān)注了兩臺機(jī)組長期安全運(yùn)行 (LTO) 的關(guān)鍵方面。考察團(tuán)審查了科貝赫核電站對 2022 年國際原子能機(jī)構(gòu) SALTO 考察期間提出的建議和意見的回應(yīng)，該回應(yīng)以 2019 年國際原子能機(jī)構(gòu)在該工廠舉行的初步 SALTO 前考察團(tuán)為基礎(chǔ) 。

“該團(tuán)隊(duì)觀察到，該工廠正在落實(shí) SALTO 團(tuán)隊(duì)在 2022 年審查中提出的建議和建議，”團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人兼國際原子能機(jī)構(gòu)核安全官員布萊斯·萊曼 (Bryce Lehman) 表示。“基于其努力，該工廠在老化管理方面取得了重大進(jìn)展，并解決了 2022 年發(fā)現(xiàn)的大多數(shù)問題。該工廠有望在合理的時(shí)間內(nèi)完成剩余項(xiàng)目。”

該小組由來自捷克共和國和斯洛文尼亞的兩名專家以及兩名國際原子能機(jī)構(gòu)工作人員組成，他們表示，該工廠已經(jīng)：

更新了 LTO 計(jì)劃，確保所有長期運(yùn)營活動都按系統(tǒng)地規(guī)劃、按時(shí)執(zhí)行，并符合安全和運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。

完成了合格電纜環(huán)境資質(zhì)的重新驗(yàn)證，確保核設(shè)施電纜盡管出現(xiàn)老化或磨損，仍能在特定環(huán)境條件下長期安全運(yùn)行。

完成了混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)間有限老化分析 (TLAA) 的重新驗(yàn)證，包括遏制 TLAA。

該團(tuán)隊(duì)指出，工廠需要繼續(xù)工作以確保：

支持 LTO 的工廠計(jì)劃在 LTO 期間全面實(shí)施。

遏制監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)過全面翻新，在 LTO 期間仍可保持全面運(yùn)行。

工廠管理層表示決心保持安全 LTO 的準(zhǔn)備水平，并在此領(lǐng)域與國際原子能機(jī)構(gòu)進(jìn)一步合作。

“對我們來說，這是原子能機(jī)構(gòu)支持服務(wù)的一個(gè)組成部分，旨在確保 Koeberg 反應(yīng)堆在未來 20 年的 LTO 期間安全運(yùn)行。原子能機(jī)構(gòu)的 SALTO 任務(wù)和技術(shù)合作有助于我們繼續(xù)關(guān)注安全運(yùn)行，”Eskom 核運(yùn)營部門首席核官 Keith Featherstone 表示。“Eskom 一直努力證明并確保 Koeberg 工廠現(xiàn)在和將來的安全運(yùn)行，并與原子能機(jī)構(gòu)一起進(jìn)行了四次審查任務(wù)和幾次技術(shù)支持討論。我們感謝原子能機(jī)構(gòu)的支持和根據(jù)國際安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的獨(dú)立審查。我們將在未來繼續(xù)合作，作為我們不斷改進(jìn)的一部分，”他補(bǔ)充道。

考察團(tuán)在考察結(jié)束后向核電站管理層和南非國家核監(jiān)管機(jī)構(gòu) (NNR) 提交了一份報(bào)告草案。他們將有機(jī)會對草案提出事實(shí)性評論。最終報(bào)告將在三個(gè)月內(nèi)提交給核電站管理層、NNR 和南非政府。

背景

有關(guān) SALTO 任務(wù)的一般信息可在IAEA 網(wǎng)站上找到 。SALTO 同行評審是一項(xiàng)全面的安全評審，旨在解決核電站長期安全運(yùn)行的戰(zhàn)略和關(guān)鍵要素。它們是 OSART 任務(wù)的補(bǔ)充， 后者旨在審查對運(yùn)行安全至關(guān)重要的計(jì)劃和活動。SALTO 和 OSART 評審都不是監(jiān)管檢查，也不是設(shè)計(jì)評審，也不能替代對工廠整體安全狀況的詳盡評估。

核電站的長期運(yùn)行是指超出許可證期限、原廠設(shè)計(jì)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或國家法規(guī)規(guī)定的時(shí)間范圍的運(yùn)行。根據(jù)國際原子能機(jī)構(gòu)的安全標(biāo)準(zhǔn)，為保持核電站的服役能力，應(yīng)考慮限制核電站壽命的工藝和系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)和部件(SSC)的特性，以及合理可行的安全升級，使核電站的安全水平接近現(xiàn)代核電站。

由 APO 集團(tuán)代表國際原子能機(jī)構(gòu) (IAEA) 分發(fā)。