深圳市區以東約40公里的大鵬半島有著深圳唯一的國家級地質公園，火山巖、沙灘、海蝕崖等景觀吸引了諸多市民周末郊游。在附近，一座家喻戶曉的發電設施卻鮮有居民踏足，這就是大亞灣核電站。
大亞灣核電站1994年投入商運，后來鄰近建設了嶺澳核電站一期、二期項目，以上統稱為大亞灣核電基地。目前，基地3座核電站的6臺核電機組總裝機容量超過612萬千瓦，這也是世界上最大的壓水堆核電基地之一。
大亞灣核電站
作為國內核電領域的“老前輩”，大亞灣核電基地培養出了我國核能“黃金一代”，現今世界核能領域名列前茅的中國廣核集團(以下簡稱中廣核)也是在此基礎上發展而來。
如今，當記者于近日走進大亞灣核電站時，它已經安全穩定運行了30年。截至2024年12月31日，大亞灣核電基地六臺機組累計上網電量9846.7億度，等效減少標煤消耗超2.9億噸，減排二氧化碳超8億噸，環保效益相當于植樹造林約221.6萬公頃，可覆蓋約20個香港陸地面積，為滿足粵港澳大灣區電力供應、推動大灣區低碳能源轉型發揮了積極作用。
“可抵御9級以下地震”
記者了解到，核電站是一種重資本、長建設周期的項目，前期建設投入大、回報較慢。實際上，建成投入使用之后，核電是不折不扣的現金奶牛，從中廣核控股的中國廣核(SZ003816)公司財報來看，售電業務回報長期穩定。
2023年和2024年上半年，中國廣核分別實現營業收入825.49億元和393.77億元，其中銷售電力收入分別為625.17億元和303.74億元，2024年上半年的電力銷售毛利率在48.73%。有研究資料顯示，2016年至2023年，中國廣核ROE(凈資產收益率)均值為11.61%。
嶺澳核電站
核能發電清潔、高效，優勢眾多，其原理也并沒有想象中復雜，和燃煤發電相似，本質上就是“鍋爐燒開水”。“反應堆堆芯產生的能量將水在高壓下加熱到325℃，高溫水通過管道進入蒸汽發生器，另一回路的冷水在此碰撞熱水形成熱蒸汽，兩條回路互相獨立，不直接接觸，由產生的蒸汽推動汽輪機旋轉發電。”中廣核方面表示。
“華龍一號”核電機組反應堆廠房模型(左)和汽輪發電機廠房模型(右)
在大眾眼中，核電站的安全性一直是最受關注的議題之一。迄今為止，人類歷史上發生過三次較大的核事故，最近一次的2011年日本福島核電站事故后，全球各國都放緩了核電核準與建設，直到2019年我國才每年均有新核準機組。
那么，核電站是如何保障安全的?
中廣核方面介紹，核燃料棒由二氧化鈾燃料芯塊組成，每264根燃料棒構成一個組件，大亞灣核電站堆芯中共有157個核燃料組件。“核電站發電的熱量來源于核裂變鏈式反應，我們有硼制成的控制棒，它可以吸收中子，將控制棒從上面插下去就能降低功率，達到停車的效果。”
在記者走訪過程中，中廣核不止一次提到了安全措施：大亞灣核電站反應堆廠房最外側建有近1米厚的預應力鋼筋混凝土構成的核島安全殼，在堆芯設計上還有燃料包殼和壓力殼，三層屏障保護著反應堆運轉，避免放射性物質向環境釋放。針對生產中可能遇到的突發情況，電廠還制定了各類應急預案，建設配備應急設施和資源裝備，并定期檢查維護，以確保隨時可用。
此外，每18個月左右，大亞灣核電站就要進行一次大修，這被稱為“換料大修”，相當于為核電機組做全身體檢。
核燃料組件
當年建設的大亞灣核電站還屬于第二代核電技術，目前，我國具有完整自主知識產權的三代核電技術“華龍一號”在安全性上又有多種升級。比如，“華龍一號”采用單反應堆設計，相較于大亞灣核電站的雙反應堆，有利于減少維護工作量和失誤風險。“華龍一號”還采用了雙層安全殼設計，總厚度可達3.1米，甚至可以抵御大型商用飛機的撞擊和9級以下地震。
資料顯示，日本福島核電站事故就因冷卻系統停止運轉，導致反應堆過熱、堆芯熔毀。為吸取經驗，“華龍一號”反應堆廠房頂部還設計了一圈高位水箱，即使冷卻系統主備用電源失去電力，冷卻水也能在重力作用下灌入堆芯，在72小時內保證堆芯溫度。
2024年，大亞灣核電站完成了首個30年大修，7000多位核電人奮戰近200天，共成功實施近200項技術改進，“而立之年”的大亞灣核電站將再次煥發出青春氣息。目前，距大亞灣核電站初始設計壽命40年還有約10年時間，中廣核正著手安排大亞灣核電站兩臺機組延壽相關材料及準備工作。
選址、建設難
2024年是核電“加速跑”的年份。當年8月，國務院常務會議決定核準江蘇徐圩一期工程等五個核電項目，共計11臺核電機組，核準規模為近年來新高。
而在提出建設大亞灣核電站的70年代，核電建設、運營經驗都是0，如何建設核電站，資金、技術又從哪里來，個個都是“難念的經”。
在大亞灣核電基地的科技館中，記者看到，一張張泛黃文件和老照片，述說著核電站選址、建設的艱難歷程。
歷史資料顯示，1978年12月4日，鄧小平同志訪問法國，期間計劃從法國引進兩座核電站設備，預計投資為31.38億美元。然而，當時中國的外匯儲備僅有1.67億美元，資金短缺成為建設核電站的主要難題。為解決資金難題和外匯缺口，中廣核開創了“借貸建設、售電還貸、合資經營”的模式，打開了利用外資建設重大基礎設施的新大門。
大亞灣核電站廠址原貌
從1983年開始，勘探隊伍經歷四年選址，綜合考慮地質、水文、人口密度、自然災害和地理需求等多方面因素后，核電站最終選址在大亞灣區域。“大亞灣核電站建立在一整塊花崗巖上面，地基非常穩，而且周圍沒有地震帶，自然災害也非常少。”
1987年8月7日，大亞灣核電站正式開工建設。確保核電站長期安全運行的關鍵，是要有一支優秀的生產運行隊伍。運營人才的短缺，讓大亞灣核電管理層在電站建設伊始，就有意識地推動技術人才高起點培養。
1989年4月、1989年9月、1990年9月，中廣核經過層層選拔后派出三批共計110余名學員遠赴法國學習培訓，他們被稱為核電“黃金人”。“為什么叫黃金人?當時平均每個人學費是130萬法郎，如果按當時的金價折算成等值的黃金，其重量接近一個成年人的體重。”中廣核介紹，學成歸來的“黃金人”在我國核電事業發展中也發揮著黃金般的作用。
經過幾年摸索，以及和國際承建商合作，1994年，大亞灣核電站正式投入商用，這標志著中國核電事業完成了起步。中央彼時定下策略：成立一個大集團，用建成的核電站養活下一個核電站，當年就組建了中國廣東核電集團，也就是中國廣核集團的前身。
如今，中廣核已經成為世界領先的核能公司，截至2024年12月30日，旗下上市公司中國廣核管理28臺在運核電機組和16臺在建核電機組(包含中廣核委托管理的8臺機組)。
2024年5月25日，廣西防城港核電站4號機組投入商運，標志著中廣核“華龍一號”示范工程全面建成。如今，“華龍一號”已成為我國在建核電機組的主流型號。從大亞灣核電站時期的設備國產化率不足1%，到“華龍一號”帶動上下游5400多家核電設備企業實現400多項關鍵設備自主化，我國已實現了核電整機設備100%國產化能力。
未來幾年，核電還將迎來更多機遇。2024年12月15日，在2025年全國能源工作會議上，國家能源局黨組書記、局長王宏志表示，目前我國核電在運在建規模升至世界第一。2025年，我國將核準開工一批條件成熟的沿海核電項目，穩步推進在建核電工程建設。到2025年底，在運核電裝機將達到6500萬千瓦。
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