俄羅斯22220項(xiàng)目第七艘核動(dòng)力破冰船的首塊金屬已切割完畢。“斯大林格勒”號(hào)計(jì)劃于2030年12月完工并交付。

(圖片：JSC Baltic Shipyard)

目前，一系列22220型核動(dòng)力破冰船正在服役，包括 “北極”號(hào)、“西伯利亞”號(hào)、 “烏拉爾”號(hào) 和“雅庫(kù)特”號(hào)， 以及正在建造的 “楚科奇”號(hào) 和 “列寧格勒”號(hào)。 “斯大林格勒”號(hào)將在波羅的海造船廠(JSC Baltiyskiy Zavod)進(jìn)行龍??骨鋪設(shè)，標(biāo)志著該船的正式建造工作，破冰船將于2028年下水。

22220型破冰船長(zhǎng)173米，寬34米，從水線到主桅桿的高度為57米。這些破冰船的設(shè)計(jì)可破除厚達(dá)3米的冰層，在清澈的海水中航速可達(dá)22節(jié)。它們由兩座RITM-200反應(yīng)堆提供動(dòng)力——一座壓水反應(yīng)堆，熱容量為175兆瓦，在螺旋槳處轉(zhuǎn)換為30兆瓦。該反應(yīng)堆高7.3米，直徑3.3米，采用整體式布局，制造商表示，這意味著它比前幾代核動(dòng)力破冰船使用的核動(dòng)力反應(yīng)堆更輕、更緊湊，功率也高出25兆瓦。使用壽命為40年。

波羅的海造船廠總經(jīng)理亞歷山大·科諾瓦洛夫表示，該船的建造始于第二次世界大戰(zhàn)歐洲勝利80周年前夕，以紀(jì)念二戰(zhàn)期間保衛(wèi)斯大林格勒城的英勇事跡而命名，“將體現(xiàn)現(xiàn)代俄羅斯在北極地區(qū)的實(shí)力和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位”。

核動(dòng)力破冰船是俄羅斯開(kāi)發(fā)北方航道計(jì)劃的重要組成部分。北方航道是俄羅斯北部海岸的海上航線，可以縮短北歐至亞洲的貨物海運(yùn)距離并提高運(yùn)輸速度。這條5600公里長(zhǎng)的航線從圣彼得堡和加里寧格勒延伸至符拉迪沃斯托克。俄羅斯表示，與蘇伊士運(yùn)河相比，使用北方航道可以將摩爾曼斯克到日本港口的距離縮短一半，航行時(shí)間也從約37天縮短至18天。全球變暖使得沿北方航道大規(guī)模航行更加可行，而“22220項(xiàng)目”大型核動(dòng)力破冰船建造計(jì)劃正在為該航線的大規(guī)模航行提供便利。

俄羅斯原子能公司(Rosatom)報(bào)告稱，2024年北方海航線的貨運(yùn)量將接近3780萬(wàn)噸，比之前的高點(diǎn)高出160萬(wàn)噸。過(guò)境航行次數(shù)也創(chuàng)下了92次的紀(jì)錄，這有助于創(chuàng)下300萬(wàn)噸的過(guò)境貨物運(yùn)輸紀(jì)錄。核動(dòng)力破冰船艦隊(duì)提供了976艘破冰船護(hù)航。上個(gè)月，俄羅斯原子能公司總經(jīng)理阿列克謝·利哈喬夫(Alexei Likhachev)表示，北方海航線貿(mào)易量的計(jì)劃增長(zhǎng)意味著所需的破冰船數(shù)量將從10艘或11艘增加到15艘至17艘。

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