11月8日3時29分，哈電集團自主研制的海南昌江核電二期工程3號汽輪發(fā)電機組轉速成功定速1500rpm機組各項運行參數(shù)良好，標志著哈電集團首臺“華龍一號”海南昌江3號機組，圓滿完成非核沖轉工作，為后續(xù)機組按期調試及投運奠定堅實基礎。

海南昌江核電二期工程項目是我國“十四五”時期開工建設的首個大型壓水堆核電項目，兩臺汽輪發(fā)電機組均采用哈電集團研制的擁有獨立知識產權的自主化“華龍一號”核電汽輪機和發(fā)電機。不同于以往“華龍一號”核電項目的成熟機型，該機組汽輪機低壓轉子首次采用哈電集團汽輪機公司自主設計的1800mm末葉片，單根轉子總重248t，是汽輪機公司設計制造的長度最長動葉片和總重最重的低壓整鍛型轉子;發(fā)電機則采用水氫氫冷卻方式，并應用了哈電集團電機公司研制的絕緣系統(tǒng)滿足30kV電壓等級等一系列高可靠技術，具有出力大、效率高、溫升和振動低的特點。

為保障非核沖轉一次成功，哈電集團組建專項服務保障團隊，成立由企業(yè)副總工程師牽頭的專項團隊，派遣各專業(yè)技術骨干赴現(xiàn)場開展設備安裝、調試質量監(jiān)督與檢查，確保全流程符合設計標準。非核沖轉期間，有關負責同志統(tǒng)籌協(xié)調、駐扎現(xiàn)場，緊盯主蒸汽壓力、溫度等關鍵參數(shù)調控，圓滿完成摩擦檢查、超速保護、轉速調節(jié)等試驗項目，充分驗證了汽輪發(fā)電機組軸振、瓦溫等核心指標及常規(guī)島系統(tǒng)聯(lián)動能力。

非核沖轉是核電站調試階段的綜合性關鍵試驗，通過非核方式提供蒸汽檢驗汽輪機組運轉質量，此次成功是繼盤車功能可用、系統(tǒng)真空可用后的又一重要里程碑節(jié)點，彰顯了哈電集團在大型核電裝備研發(fā)、制造與調試領域的技術實力與協(xié)同能力，在服務海南自貿港清潔能源體系建設的保障能力。