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俄羅斯“列寧格勒”號核動力破冰船完成關鍵設備吊裝

聯合造船集團(USC)旗下的波羅的海造船廠正穩步推進22220型通用核動力破冰船列寧格勒號的建造工作。據悉，一臺重達38.5噸、功率為2000千瓦的備用柴油發電機(RDG)已被成功裝載至船體左舷，使用龍門起重機精準安裝在了預定位置。波羅的海造船廠方面進一步說明，列寧格勒號將配備兩臺柴油發電機組(DFG)，這些發電機組不僅是破冰船能源安全的重要保障，還構成了主電力系統不可或缺的一部分。在反應堆停用期間，它們將承擔起為船上各類用電設備供電的...

IMO與IAEA聯手制定新規 填補核動力船舶全球監管空白

近年來，各國對核動力船舶的興趣日增，但在制定相應監管框架方面仍存在諸多空白。憑借近年來積累的實踐經驗，俄羅斯有望在制定海上先進反應堆規則體系方面發揮重要作用。過去幾年，人們對核航運的前景持續升溫。大量初創公司和老牌企業已提出多種采用不同核技術的核動力船舶或搭載小型核電站的概念設計方案。這些方案大多仍處于研究階段，但部分項目已設定了宏遠目標。美國船級社(ABS)近期發布研究報告，評估高溫氣冷堆對一艘14.5萬立方米液化...

美國支持韓國開展鈾濃縮與核潛艇建造

11月13日，白宮與韓國總統府聯合發布簡報，確認美國支持韓國開展鈾濃縮、乏燃料后處理及核動力潛艇建造項目。該聲明基于10月29日美國前總統特朗普訪韓期間達成的共識，雙方宣布美韓同盟進入新階段，強調其在朝鮮半島及印太地區和平與安全中的核心作用。簡報重申了7月宣布的3.5億美元戰略貿易投資協議，并細化貿易與安全領域合作框架。據了解，美國將依據雙邊123協議及國內法律，支持韓國和平利用核能，包括民用鈾濃縮與乏燃料后處理技術的研發。在...

俄羅斯“楚科奇”號核動力破冰船堆芯制造完成

近日，俄羅斯國家原子能公司燃料事業部旗下埃列克特羅斯塔爾機械制造廠(JSC MSZ)宣布，已為在建的22220型多用途核動力破冰船楚科奇號完成兩座核反應堆堆芯制造。堆芯組件涵蓋燃料單元、吸收元件、應急保護棒及控制保護系統缸蓋，所有部件均通過俄羅斯海事船舶登記局認證，將運往圣彼得堡波羅的海造船廠，用于楚科奇號左右舷反應堆裝配。作為22220型系列的第五艘船，楚科奇號采用雙RITM-200一體化反應堆設計，單堆熱容量175兆瓦。該反應堆以結構緊...

中國核動力研究設計院在國際質量管理小組大會(ICQCC)獲多項重磅質量榮譽

11月3日至6日，第50屆國際質量管理小組會議(ICQCC)在中國臺灣成功召開。本屆大會以持續推進QC小組活動，邁向世界更加光明的未來為主題，匯聚了全球質量管理領域的頂尖團隊同臺競技、交流互鑒。中國核動力研究設計院設計所儀控中心核力無限QC小組、設計所二室重器匠心QC小組、四所矢‘質’不移QC小組三支隊伍憑借卓越表現，全部榮獲賽事最高榮譽——金獎。與此同時，在2025年中國質量技術獎評比上，核動力院再創佳績，設計所儀控中心《...

中國同輻、核動力院、中國聚變舉辦“安全文化落實到一線”經驗交流活動

11月6日，在集團公司的安排部署下，中國同輻、核動力院、中國聚變在樂山聯合舉辦以安全文化見實效，經驗分享共提升為主題的安全文化落實到一線經驗交流活動，中核集團安全環保部總師楊永平出席活動并致辭。楊永平在致辭中強調，安全是核工業的生命線，核安全文化863基本動作要領 凝結著領導層八個堅持、全體員工六個做到與組織三大法寶，是核工業人必備的安全實戰手冊。他指出，本次活動既是對安全文化落實到一線成果的集中檢閱，更是三家單位協同深...

核動力院召開紀念建院60周年暨高質量發展座談會

2025年是中國核工業創建70周年，也是中國核動力研究設計院建院60周年。11月6日，核動力院召開紀念建院60周年暨高質量發展研討座談會，共憶核動力事業崢嶸歲月，共商高質量發展宏偉藍圖。中核集團黨組書記、董事長申彥鋒，中核集團董事、黨組副書記劉建平，中國工程院院士孫玉發、于俊崇出席大會。核動力院退休老領導趙成昆、楊岐、趙華、萬鋼、周樹清、李達忠等參加會議。核動力院黨委書記姚剛主持大會，院長、黨委副書記唐傳寶作題為《自主創新...

生態環境部西南核與輻射安全監督站與核動力院舉辦黨建帶團建活動

10月31日，生態環境部西南核與輻射安全監督站與中國核動力研究設計院共同舉辦擘畫新藍圖，守護核安全使命主題黨建帶團建活動。生態環境部西南核與輻射安全監督站分黨組書記、主任李紅安，核動力院院長、黨委副書記唐傳寶參加活動。活動中，黨員和團員們參觀了中國核動力科技館，隨后，雙方舉行了贈書儀式、青年交流座談和團建活動。唐傳寶對監督站長期以來的大力支持和幫助表示了感謝，并指出核安全始終是核動力院安全工作的重點，核動力院愿與監督...

麻省理工學院海事聯盟發布核動力船舶安全手冊

美國麻省理工學院海事聯盟發布全球首部民用核動力船舶安全手冊，為行業設定初步的統一安全標準，旨在彌合知識鴻溝，推動核能成為航運業零碳未來的可行選項。商業航運占全球溫室氣體排放總量的3%。隨著該行業設定氣候目標并追求零碳未來，長期以來一直作為軍用艦艇動力來源的核能提供了一種誘人的解決方案。然而迄今為止，民用核動力船舶某些部件的設計安全一直缺乏清晰統一的公開指導文件。美國麻省理工學院(MIT)海事聯盟發布的核動力船舶安...

核動力院華龍一號核輔助系統先導式安全閥熱態動作性能試驗成功

10月24日，由中國核動力研究設計院設計研發的華龍一號核輔助系統先導式安全閥通過了熱態動作性能試驗。該試驗在核動力院金堂大型安全閥綜合熱態試驗裝置上進行，通過模擬使用工況條件驗證其功能和性能指標。試驗證明，樣機的動作性能滿足最新的三代核電核輔助系統的相關要求。本次試驗的成功，是繼穩壓器先導式安全閥研制成功之后，中國核動力研究設計院針對核輔助系統先導式安全閥熱態性能試驗取得的又一次重要突破，補全了中國在核電廠先導式...

核動力破冰船"列寧格勒"號的建造工作正在波羅的海造船廠持續推進

隸屬聯合造船集團的波羅的海造船廠正在持續建造22220型核動力破冰船。目前這座核動力巨艦正在船臺上日漸成型。這是該系列船舶中的第六艘。這些核動力破冰船的主要任務是保障北極航道全年通航。不過眼下"列寧格勒"號還只是夢想著劈開北極冰層。在俄羅斯最長的350米船臺上，"列寧格勒"號正在逐漸成形。目前它才剛剛初具規模。與所有22220型破冰船一樣，它未來將成為世界最大、動力最強勁的核動力破冰船。船高超過50米，相當于18層樓，寬34米，...

核動力院領導一行到核理化院/公司調研交流

10月20日，核動力院副院長姚維華一行到核理化院/公司調研交流。核理化院/公司副院長、副總經理劉成業參加交流。會上，雙方圍繞穩同產業、核技術應用等內容進行深入交流。核理化院全資子公司天津亞光與核動力院控股公司四川海同簽署戰略合作協議，攜手推動穩同產業高質量發展。劉成業 代表核理化院/公司對核動力院一行到來表示熱烈歡迎。雙方是戰略使命相連的好伙伴、協同創新發展的好戰友，要持續深化各領域合作，形成定期溝通機制，實現產能與...

英國勞氏船級社發布首份核動力航運路線圖

英國勞氏船級社近日發布《海上核能導航》指南，為商業航運應用核能技術提供實施框架。這份航運核能應用指南由全球核安全合作伙伴組織與諾斯標準保險協會保險公司共同編制，涵蓋從監管審批、技術設計到船員培訓的全流程規范。該航運核能應用指南指出，隨著航運業尋求零碳解決方案，小型模塊化反應堆等核技術具備深海運輸脫碳潛力。文件強調需建立統一的國際監管與安全標準，協調國際海事組織與國際原子能機構的技術規范，涉及安全分類、環境評估...

瑞典財團研究在斯圖茲維克開發首個核動力數據中心的可行性

近日，Blykalla、evroc和Studsvik簽署了一份諒解備忘錄，以研究在 Studsvik 位于尼雪平(Nyköping)的授權核電站開發瑞典首個核動力數據中心的可行性。據了解。Blykalla 開發鉛冷小型模塊化反應堆 (SMR)，旨在提供穩定的低碳能源;evroc 正在歐洲各地建設大規模云計算和人工智能基礎設施;而 Studsvik 則運營著一個歷史悠久的核技術基地。在人工智能和數字基礎設施推動能源需求不斷增長的背景下，此次合作將評估小型模塊化反應堆如何為數...

核動力院在人工智能中子輸運計算AI4S領域取得原創性科研成果

近日，由中國核動力研究設計院先進核能技術全國重點實驗室核工業智能科學計算團隊(AIDIND)牽頭，浙江大學、西安交通大學合作的研究成果純微分形式中子輸運方程已在中科院1區TOP頂刊《中國科學：物理學力學天文學》英文版2025年第7期正式發表。此項研究成果開發出一種利用人工智能結合純微分輸運方程形式的新方法，讓核反應堆中子輸運計算變得更快速、更高效。中子輸運方程是核科學領域描述中子從產生到消亡輸運過程的方程，精確高效的中子輸...